Home arrow TRIG Minor Change Approval
TRIG Minor Change Approval Drucken E-Mail

 

See English Version below

Saver Soaring

 

Minor Change Design Approval zum Einbau TRIG TT21 / TT22 Mode-S Transponder mit innen montierter Antenne durch EASA erteilt.

 

Der Einbau wird dadurch in DG- und LS-Flugzeugbaureihen erheblich erleichtert und kostenreduziert.

Die AVIONIC-SERVICE Luftfahrtelektronik GmbH bietet Ihnen ein durch die EASA zugelassenes Minor Change (Approval Nr. 10034755) zum Einbau eines Mode-S Transponders TRIG TT21 / TT22 und einer innen montierte Antenne in alle DG Single Seaters und LS Sailplanes der DG-Flugzeugbau mit den Kennblättern EASA.A.239, EASA.A.095 und EASA.A.047.

Die Liste aller entsprechenden Flugzeugmuster ist hier abrufbar.

Das von AVIONIC-SERVICE Luftfahrtelektronik GmbH erstellte Minor Change resultiert aus den vielen Anfragen  und Anregungen von DG- und LS-Segelflugsportlern  und ermöglicht die Installation eines Mode-S Transponders und einer innen montierten Antenne in DG- und LS-Segelflugzeuge.

Dem bekannten und hohen Risiko unentdeckter Schäden bzw. sogar Verlust einer außen montierten Transponderantenne an Segelflugzeugen und der großen Nachfrage nach einer sicheren Alternative wurde Rechnung getragen.

TRIG 1
(Foto: Joh. Broering, LSV Borken)

TRIG 2
(Foto: TRIG)

Die TRIG TT21 und TT22 sind die kleinsten und leichtesten Mode S Transponder für die allgemeine Luftfahrt. Beide Transponder können mit Batterie betrieben werden und verfügen über ADS-B Out, das Flugsicherungssystem der Zukunft. Die Transponder TT21 und TT22 bestehen aus jeweils zwei Bausteinen: Einem Steuerelement, das in der Instrumententafel eingebaut wird, und der eigentlichen Transpondereinheit. Ein Alticoder ist in das Steuerelement integriert. Besonders wenn es um Gewichtsreduzierung und Platzersparnis geht, dann sind die Transponder TRIG TT21 und TT22 die ideale Lösung.

 


 

Saver Soaring

 

Minor Change Design Approval for Installation TRIG TT21 / TT22 Mode-S Transponder with internal mounted antenna granted by EASA

 

The installation in DG- and LS-sailplane models will be facilitated significantly and inexpensive.

AVIONIC-SERVICE Luftfahrtelektronik GmbH offers Minor Change Design (EASA Approval No. 10034755) for Installation Mode-S Transponder TRIG TT21 / TT22 with internal mounted antenna for all DG single seaters and LS sailplanes of DG-Flugzeugbau with TCDS No. EASA.A.239, EASA.A.095 and EASA.A.047.

A list of the related models is published here.

This Minor Change, designed by AVIONIC-SERVICE Luftfahrtelektronik GmbH, results from the many requests and suggestions by DG- and LS- soaring pilots and simplifies the installation of a Mode-S Transponder and an internal mounted transponder antenna in DG- and LS-sailplanes.

This alteration accommodates the known high risk of unnoticed damages or even loss of an outside mounted transponder antenna on a sailplane and the high demand for a safer alternative.

TRIG 1
(Photo: Joh. Broering, LSV Borken)

TRIG 2
(Photo: TRIG)

The TRIG TT21 / TT22 are the smallest and lightest Mode S general aviation transponders. Both transponders can operate by battery power and they feature ADS-B Out, a key feature of future airspace plans. The TRIG TT21 / TT22 consist of a front panel controller with a separate transponder block. The TT21 and TT22 are ideal for circumstances where there is not much panel space. An altitude encoder is built in the controller, so no extra boxes are needed to complete the transponder system.